Με φόντο τις έντονες γεωπολιτικές αναταράξεις στη Μέση Ανατολή και τον φόβο για νέες ανατιμήσεις, η κυβέρνηση προχωρά στην επιβολή αυστηρού πλαφόν στο κέρδος για βασικά αγαθά και καύσιμα έως τις 30 Ιουνίου 2026. Η απόφαση αυτή, που ανακοινώθηκε από τους συναρμόδιους υπουργούς, στοχεύει στον περιορισμό της αισχροκέρδειας, προβλέποντας εξοντωτικά πρόστιμα που μπορούν να αγγίξουν ακόμα και τα 5 εκατομμύρια ευρώ για τους παραβάτες. Συγκεκριμένα, στα σούπερ μάρκετ και τη βιομηχανία τροφίμων, καμία επιχείρηση δεν επιτρέπεται πλέον να πωλεί προϊόντα με μικτό περιθώριο κέρδους μεγαλύτερο από τον μέσο όρο που είχε το ίδιο προϊόν κατά τη διάρκεια του 2025. Αυτό το «φρένο» στις τιμές των ραφιών κρίθηκε αναγκαίο για την προστασία του διαθέσιμου εισοδήματος, ειδικά των πιο ευάλωτων κοινωνικών ομάδων και της μεσαίας τάξης, που πλήττονται από τον επίμονο πληθωρισμό.
Στον τομέα της ενέργειας, οι παρεμβάσεις είναι εξίσου άμεσες και αφορούν τόσο το χονδρικό όσο και το λιανικό εμπόριο υγρών καυσίμων. Για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων και το πετρέλαιο κίνησης, οι εταιρείες εμπορίας υποχρεούνται να μην υπερβαίνουν τα 5 λεπτά κέρδους ανά λίτρο πάνω από την τιμή του διυλιστηρίου, ενώ για τα πρατήρια το αντίστοιχο όριο ορίζεται στα 12 λεπτά ανά λίτρο. Ιδιαίτερη μέριμνα αναμένεται να ληφθεί για τις νησιωτικές περιοχές, όπου οι τιμές είναι παραδοσιακά υψηλότερες. Ωστόσο, παρά τα αιτήματα της αγοράς και των παραγωγικών τάξεων, η κυβέρνηση ξεκαθάρισε ότι δεν εξετάζεται επί του παρόντος μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ), καθώς κάτι τέτοιο θα επιβάρυνε σημαντικά τα δημόσια έσοδα.
Όσον αφορά το αγροτικό πετρέλαιο και τη βενζίνη, η στήριξη περιορίζεται προς το παρόν στην εφαρμογή αυτών των ανώτατων ορίων κέρδους, ώστε να αποφευχθούν φαινόμενα εκμετάλλευσης στην αντλία. Επιδοτήσεις τύπου fuel pass ή άλλες άμεσες ελαφρύνσεις θα επανέλθουν στο τραπέζι μόνο εάν η τιμή των καυσίμων ξεπεράσει το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο. Την ίδια στιγμή, οι διεθνείς αγορές παραμένουν σε αναμνήση, καθώς οι χώρες της G7 δεν έχουν αποφασίσει ακόμα την απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου, γεγονός που σημαίνει ότι η εγχώρια αγορά θα πρέπει να πορευτεί με τα υφιστάμενα μέτρα ελέγχου και το πλαφόν μέχρι να εκτονωθεί η διεθνής κρίση.
