Ασπρόπυργος και Ελευσίνα εξελίσσονται ταχύτατα στους νέους “πνεύμονες” της εφοδιαστικής αλυσίδας, καθώς οι μεγάλοι παίκτες του οργανωμένου λιανεμπορίου μεταφέρουν το βάρος του ανταγωνισμού από τα ράφια στις υποδομές. Αποθήκες, κέντρα διανομής, ψυχρή εφοδιαστική και αυτοματοποιημένα συστήματα αναδεικνύονται σε κρίσιμους παράγοντες για τον έλεγχο του κόστους και την ταχύτητα εξυπηρέτησης.
Σε αυτό το περιβάλλον, αλυσίδες όπως οι Σκλαβενίτης, Lidl, Metro, ΑΒ Βασιλόπουλος, Μασούτης και Γαλαξίας υλοποιούν ή σχεδιάζουν επενδύσεις που συνολικά προσεγγίζουν το μισό δισεκατομμύριο ευρώ, με σαφή γεωγραφική συγκέντρωση στη Δυτική Αττική.
Σκλαβενίτης: Επένδυση 88 εκατ. στην ψυχρή εφοδιαστική
Ο Σκλαβενίτης προχωρά σε μία από τις πιο στοχευμένες επενδύσεις στον τομέα της ψυχρής αλυσίδας, με προϋπολογισμό 88,042 εκατ. ευρώ. Το έργο αφορά τη δημιουργία κεντρικής μονάδας logistics στον Ασπρόπυργο, αποκλειστικά για προϊόντα ελεγχόμενης θερμοκρασίας.
Η εγκατάσταση θα αναπτυχθεί σε ιδιόκτητη έκταση 109.440 τ.μ. στη θέση “Βαρυμάτσι – Άνω Φούσα” και θα περιλαμβάνει αποθήκη 39.283 τ.μ. με σύγχρονους ψυκτικούς θαλάμους, χώρους διοίκησης και πλήρως αυτοματοποιημένα συστήματα διαχείρισης. Ο σχεδιασμός ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες warehouse management, επιβεβαιώνοντας τη στροφή της εταιρείας προς την ψηφιοποίηση της εφοδιαστικής της λειτουργίας.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στη βιωσιμότητα, με εγκατάσταση φωτοβολταϊκού σταθμού ισχύος 1.894 kWp και ολοκληρωμένα συστήματα διαχείρισης υδάτων και αποβλήτων. Η επένδυση έχει κατατεθεί προς ένταξη στο καθεστώς “Στρατηγικές Επενδύσεις 1” του Ν. 4864/2021, με στόχο φορολογικές ελαφρύνσεις και ταχεία αδειοδότηση. Με την ολοκλήρωσή της αναμένεται η δημιουργία 90 θέσεων εργασίας.
Lidl: Mega logistics hub 110 εκατ.
Τη μεγαλύτερη μεμονωμένη επένδυση στον κλάδο υλοποιεί η Lidl, με προϋπολογισμό 110,4 εκατ. ευρώ, για την ανάπτυξη υπερσύγχρονου Κέντρου Αποθήκευσης και Διανομής στην Ελευσίνα.
Το έργο εκτείνεται σε 151.333 τ.μ. και περιλαμβάνει αποθήκη 58.000 τ.μ. με δυναμικότητα άνω των 39.000 παλετοθέσεων. Από αυτές, περίπου 28.000 αφορούν ξηρό φορτίο και σχεδόν 11.000 ψυχόμενο, ενώ περίπου το 37% της επιφάνειας θα καλυφθεί από ψυκτικούς θαλάμους.
Η επένδυση ενσωματώνει πλήρες φάσμα υποδομών –από ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις και συστήματα πυρόσβεσης έως διοικητικούς χώρους– και σχεδιάζεται με βάση υψηλά πρότυπα ενεργειακής απόδοσης και βιωσιμότητας. Η εταιρεία επιδιώκει ένταξη του έργου στο καθεστώς “Στρατηγικές Επενδύσεις 2” του Ν. 4864/2021, με τριπλό πακέτο κινήτρων: φορολογική απαλλαγή, ταχεία αδειοδότηση και οφέλη από τις διατάξεις για βοηθητικά και συνοδά έργα.
Metro: 50-70 εκατ. και ένωση αποθηκών
Στον ίδιο ρυθμό επενδύει και η Metro ΑΕΒΕ της οικογένειας Παντελιάδη, που διαχειρίζεται τα σήματα My market και Metro Cash & Carry. Ο επικεφαλής, Αριστοτέλης Παντελιάδης, έχει μιλήσει για κεφάλαια ύψους 50-70 εκατ. ευρώ σε ορίζοντα διετίας, με στόχο τη δημιουργία ενός ενιαίου αποθηκευτικού κόμβου 40.000-45.000 τ.μ. στον Ασπρόπυργο.
Στο πλαίσιο αυτό, δρομολογείται η συνένωση των υφιστάμενων αποθηκών σε Μάνδρα και Ασπρόπυργο, με αποτέλεσμα την κατάργηση της αποθήκης στη Μάνδρα, παρακαταθήκη από την εξαγορά της Βερόπουλος.
Γαλαξίας: Νέο logistics 50-60 εκατ.
Η ΠΕΝΤΕ Α.Ε. (Γαλαξίας) επιλέγει επίσης τον Ασπρόπυργο για το μεγαλύτερο επενδυτικό της εγχείρημα στα logistics. Η εταιρεία έχει ήδη αποκτήσει –με αυτοχρηματοδότηση– οικόπεδο 112.500 τ.μ. με πρόσοψη 210 μέτρων επί της Αττικής Οδού, όπου θα αναπτυχθούν 45.000 τ.μ. στεγασμένων χώρων.
Το έργο εκτιμάται ότι θα απαιτήσει 50-60 εκατ. ευρώ και στοχεύει στη συνολική αναδιάρθρωση της εφοδιαστικής υποδομής, υποστηρίζοντας και την ανάπτυξη μικρότερου τύπου καταστημάτων.
ΑΒ Βασιλόπουλος: Έξυπνη μίσθωση στην Ελευσίνα
Διαφορετική στρατηγική ακολουθεί η ΑΒ Βασιλόπουλος, θυγατρική της Ahold Delhaize. Αντί να κατασκευάσει, επιλέγει να μισθώσει. Σύμφωνα με πληροφορίες, η αλυσίδα έχει “κλειδώσει” το logistics center 35.000 τ.μ. στην Ελευσίνα, επί της Εθνικής Οδού Αθηνών-Κορίνθου, το οποίο ανήκει στην Premia Properties ΑΕΕΑΠ και μέχρι πρόσφατα χρησιμοποιούσε ο όμιλος Σκλαβενίτης.
Το ετήσιο μίσθωμα εκτιμάται στα 2 εκατ. ευρώ (4,76 ευρώ / τ.μ. / μήνα), χαμηλότερα της μέσης τιμής αγοράς, εξασφαλίζοντας έτσι ανταγωνιστικό πλεονέκτημα κόστους. Η ΑΒ σχεδιάζει να επενδύσει σε αυτοματισμούς και σύγχρονα συστήματα διαχείρισης για τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων.
Μασούτης: Εξαγορά δικτύου με πανελλαδική εμβέλεια
Τέλος, η Μασούτης επιλέγει τον δρόμο της εξαγοράς για να αναβαθμίσει τις logistics υποδομές της. Με την απόκτηση του 51% της εταιρείας Αφοί Κοντζόγλου – Δίκτυο Διανομών Α.Ε., η βορειοελλαδίτικη αλυσίδα αποκτά πρόσβαση σε υποδομές 20.000 τ.μ. που καλύπτουν ολόκληρη την επικράτεια: δύο κεντρικά hub (Βασιλικά Θεσσαλονίκης, Μεταμόρφωση Αττικής) και επτά περιφερειακά σημεία διανομής σε Αλεξανδρούπολη, Μυτιλήνη, Λάρισα, Ιωάννινα, Κέρκυρα, Πάτρα και Κρήτη.
Για τη Μασούτης, που πρόσφατα πώλησε τις αποθηκευτικές εγκαταστάσεις της Προμηθευτικής στο Μαρκόπουλο και λειτουργεί κυρίως από το κεντρικό της hub στο Καβαλλάρι Θεσσαλονίκης, η απόκτηση αυτής της υποδομής αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα. Άλλωστε, με την εξαγορά της ΑΝΕΔΗΚ Κρητικός, για την οποία αναμένεται η έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, οι ανάγκες για οργανωμένους και τεχνολογικά αναβαθμισμένους αποθηκευτικούς χώρους αυξάνονται.
Γιατί τώρα και γιατί Δυτική Αττική
Πίσω από αυτή τη συγκέντρωση επενδύσεων κρύβεται ένας συνδυασμός παραγόντων: ο ανταγωνισμός για την αποδοτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας, η ανάγκη για ψυχρή εφοδιαστική (cold chain) μετά τις νέες νομοθετικές απαιτήσεις, η εκρηκτική ανάπτυξη του e-grocery και οι πιέσεις για συγκράτηση κόστους σε ένα περιβάλλον όπου ο κλάδος παγκοσμίως παλεύει με τη συρρίκνωση των περιθωρίων κέρδους.
Η Δυτική Αττική, με την εγγύτητά της στο οδικό δίκτυο (Αττική Οδός, Εθνική Οδός Αθηνών-Κορίνθου), τις εκτεταμένες βιομηχανικές ζώνες και τα σχετικά χαμηλότερα κόστη γης, αναδεικνύεται στον αδιαμφισβήτητο πόλο συγκέντρωσης αυτής της νέας γενιάς υποδομών.
Το αποτέλεσμα είναι να ξαναγράφεται ο χάρτης logistics στη δυτική πλευρά της Αττικής, με σημαντικές επενδύσεις και με ορίζοντα τη διαμόρφωση νέων ισορροπιών στη μεγαλύτερη αγορά λιανικής της χώρας.
Πηγή:Capital.gr
