spot_img
spot_img

”Εγκλωβισμένα” στα Στενά του Ορμούζ γαλλικά μήλα

Σοβαρές απώλειες αντιμετωπίζουν οι Γάλλοι εξαγωγείς, καθώς περισσότερα από 250 εμπορευματοκιβώτια μήλων παραμένουν εγκλωβισμένα εν πλω, με τις ναυτιλιακές εταιρείες να δίνουν πλέον μάχη με τον χρόνο για την αναδρομολόγηση φορτίων αξίας εκατομμυρίων ευρώ. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του γαλλικού τηλεοπτικού σταθμού TF1, σχεδόν 5.000 τόνοι γαλλικών μήλων βρίσκονται καθηλωμένοι σε πλοία στα Στενά του Ορμούζ,+ μεταξύ των οποίων και η Blue Whale, να αναζητούν εναγωνίως νέους προορισμούς για τα φορτία τους.

Συγκεκριμένα, η Blue Whale επιχειρεί να επαναδιαθέσει 1.200 τόνους προϊόντων, εκτιμώμενης αξίας 1,5 εκατομμυρίου ευρώ, που αρχικά προορίζονταν για το Ντουμπάι, με τον πρόεδρο της εταιρείας, Christophe Belloc, να κάνει λόγο για «σκληρό» ανταγωνισμό μεταξύ των εξαγωγέων που βρίσκονται στην ίδια δεινή θέση. Ο ίδιος υπογράμμισε την κρισιμότητα της κατάστασης, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ευπαθή φρούτα σε μια εμπόλεμη ζώνη όπου οι ασφαλιστικές εταιρείες είτε αρνούνται την κάλυψη είτε θέτουν εξαιρετικά αυστηρούς όρους.

Όπως αναφέρει ο Daniel Sauvaitre, πρόεδρος της εθνικής ένωσης Interfel, συνολικά 252 εμπορευματοκιβώτια με γαλλικά μήλα παραμένουν αυτή τη στιγμή στη θάλασσα, εν αναμονή της εκφόρτωσης και της μεταφοράς τους στους αγοραστές της περιοχής του Κόλπου.

Πηγή: Fruitnet.com

Διαβάστε επίσης

Σοβαρές απώλειες αντιμετωπίζουν οι Γάλλοι εξαγωγείς, καθώς περισσότερα από 250 εμπορευματοκιβώτια μήλων παραμένουν εγκλωβισμένα εν πλω, με τις ναυτιλιακές εταιρείες να δίνουν πλέον μάχη με τον χρόνο για την αναδρομολόγηση φορτίων αξίας εκατομμυρίων ευρώ. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του γαλλικού τηλεοπτικού σταθμού TF1, σχεδόν 5.000 τόνοι γαλλικών μήλων βρίσκονται καθηλωμένοι σε πλοία στα Στενά του Ορμούζ,+ μεταξύ των οποίων και η Blue Whale, να αναζητούν εναγωνίως νέους προορισμούς για τα φορτία τους.

Συγκεκριμένα, η Blue Whale επιχειρεί να επαναδιαθέσει 1.200 τόνους προϊόντων, εκτιμώμενης αξίας 1,5 εκατομμυρίου ευρώ, που αρχικά προορίζονταν για το Ντουμπάι, με τον πρόεδρο της εταιρείας, Christophe Belloc, να κάνει λόγο για «σκληρό» ανταγωνισμό μεταξύ των εξαγωγέων που βρίσκονται στην ίδια δεινή θέση. Ο ίδιος υπογράμμισε την κρισιμότητα της κατάστασης, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ευπαθή φρούτα σε μια εμπόλεμη ζώνη όπου οι ασφαλιστικές εταιρείες είτε αρνούνται την κάλυψη είτε θέτουν εξαιρετικά αυστηρούς όρους.

Όπως αναφέρει ο Daniel Sauvaitre, πρόεδρος της εθνικής ένωσης Interfel, συνολικά 252 εμπορευματοκιβώτια με γαλλικά μήλα παραμένουν αυτή τη στιγμή στη θάλασσα, εν αναμονή της εκφόρτωσης και της μεταφοράς τους στους αγοραστές της περιοχής του Κόλπου.

Πηγή: Fruitnet.com

spot_img

Διαβάστε επίσης

Σχετικά Άρθρα

spot_img